截止9月6日下午5時,由焦作騰飛市政負(fù)責(zé)施工的焦作市解放路改擴(kuò)建工程（山陽路—東苑路）段,已順利完成瀝青下面層鋪設(shè),并將于下周一（9月9日）快車道恢復(fù)通行。
水泥穩(wěn)定碎石攤鋪▲
水泥穩(wěn)定碎石碾壓▲
水泥穩(wěn)定碎石碾壓▲
焦作市解放路改擴(kuò)建工程是焦作市政府為進(jìn)一步改善城市環(huán)境，增強(qiáng)城市功能，打造“精致城市，品質(zhì)焦作”，提高城市品位，決定實施的焦作綠色交通世界銀行貸款項目。該項目包括道路工程、橋涵工程、雨污水工程、照明工程、綠化景觀等。工程起于普濟(jì)路，終于東苑路，全長約5257米，新建11對路側(cè)式公交站臺,改造6個現(xiàn)有的公交站臺作為出租車停靠站。
瀝青混凝土運輸車輛▲
瀝青混凝土下面層攤鋪▲
瀝青混凝土下面層碾壓▲
9月6日早上7時，解放路改擴(kuò)建工程（山陽路—東苑路）段快車道施工圍擋內(nèi)，16輛瀝青運輸車、一臺瀝青攤鋪機(jī)按照計劃開始了緊張的作業(yè)。30多名施工人員在各自的崗位上相互配合，緊張工作著。瀝青運輸車在攤鋪機(jī)前10—30cm處停住，卸料過程中靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，攤鋪過程緩慢、均勻、連續(xù)不間斷，保證了瀝青面層的平整度。150攝氏度左右的瀝青冒著熱氣，距離兩米遠(yuǎn)就能感受到熱浪襲來。
攤鋪機(jī)組裝▲
稀漿封層現(xiàn)場▲
碾壓▲
據(jù)焦作騰飛市政攤鋪處主管呂健康介紹，“為了保證9月6日瀝青下面層攤鋪的順利進(jìn)行，9月5日晚我們連夜進(jìn)行了道路稀漿封層作業(yè)及攤鋪機(jī)的組裝工作，從晚上九點開始一直持續(xù)到十二點。”并且需要第二天凌晨3時就要趕到施工現(xiàn)場，開始鋪設(shè)瀝青前的準(zhǔn)備工作，加上家離得較遠(yuǎn)，來來回回，他們晚上的休息時間也就只有短短的一個小時。
解放路改擴(kuò)建工程采用分段分期的施工方式，其中（山陽路—東苑路）段快車道工程是本次工程的首個施工標(biāo)段。進(jìn)場前，焦作市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局多次組織召開協(xié)調(diào)會，合理安排施工計劃，為項目提供了良好的施工環(huán)境。
焦作騰飛市政于8月16日對該路段封閉施工，合理組織各施工工序，包括舊路面破除、銑刨、級配碎石攤鋪、水穩(wěn)碎石攤鋪、瀝青混凝土攤鋪等等，克服各種困難，施工人員采取三班倒、24小時不停的施工，先后共投入壓路機(jī)3臺、運輸車輛30臺、霧炮車2臺、挖掘機(jī)2臺，攤鋪機(jī)2臺，項目參與人員達(dá)200余人，工人60余人，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。
8月29日，完成了道路水穩(wěn)層的鋪設(shè)，經(jīng)過保濕養(yǎng)護(hù)，壓實度、彎沉值、回彈模量等試驗檢測都滿足了要求，9月6日開始鋪設(shè)下面層瀝青，比原計劃工期提前了一周。
解放路是貫穿焦作市城區(qū)東西的主干道，車流量大。為緩解交通壓力，解放路改擴(kuò)建工程（山陽路—東苑路）段快車道將在鋪設(shè)完下面層瀝青、養(yǎng)護(hù)完成后通車。“預(yù)計通車時間為9月9日。”據(jù)焦作騰飛市政總工程師、解放路改擴(kuò)建工程總負(fù)責(zé)人馬松林介紹，為保證道路的整體完整性和行車舒適度，快車道上面層瀝青鋪設(shè)將于道路兩側(cè)慢車道改造完成后，再統(tǒng)一進(jìn)行鋪設(shè)。
同時，與解放路改擴(kuò)建工程（山陽路—東苑路）段快車道同時開始施工的普濟(jì)路交叉口渠化工程也正在進(jìn)行中，目前解放路與普濟(jì)路交叉口已有2個交通導(dǎo)流島完成施工。
解放路改擴(kuò)建工程（效果圖）▲
解放路改擴(kuò)建工程（效果圖）▲
解放路群英河橋（效果圖）▲
解放路甕澗河橋（效果圖）▲
解放路公交站臺（效果圖）▲
春風(fēng)得意馬蹄疾，項目建設(shè)爭朝夕。未來，騰飛建工集團(tuán)將始終全力以赴，繼續(xù)發(fā)揚“誠信、務(wù)實、高效、爭先”的企業(yè)精神，打造新時期騰飛鐵軍隊伍，懷匠心、筑精品，邁過關(guān)山重重，揚旗奮進(jìn)，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度完成后續(xù)施工任務(wù)，交出一份滿意的答卷，不負(fù)廣大市民的熱切關(guān)注，為焦作市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)最大的力量！
